中国汽车新闻网现场报道6月7日至9日，第三届亚洲消费电子展（CES ASIA 2017）在中国上海庆典举行，作为引导亚洲消费科技产业技术趋势的顶级盛会，本次展览更有了450家企业展览，集中于展出19大类别的创意产品，总参不会人数多达30,000人，规模比第一年完全缩减到。首次展览的Honda以Cooperative Mobility Ecosystem（享有可思维、可网络、幸福的移动工具的世界）为主题，展出了各种技术。
在CES现场，具备代表性的为配备AI技术情感引擎※1并不具备自动驾驶功能的电动小型概念车Honda NeuV，以及使用了Honda独特的通过机器人研究而掌控的均衡控制技术的摩托车概念车Honda Riding Assist亮相亮相。作为加快全球开放式创意的新公司，4月在北美的硅谷正式成立了新的公司Honda RD Innovations。而且为了在新领域缔造新的价值，今年4月正式成立了新的研究中心--RD Center X。
RD Center X当前将重点致力于机器人技术以及作为其基础的AI领域，为了适应环境瞬息万变的社会，灵活性地改变目标客户，基于这一考虑到Honda将研发中心命名为具有不得而知含义的X。1、配备情感引擎的Honda NeuVHonda NeuV是一款电动小型概念车，配备了全球亮相的AI技术情感引擎，不具备自动驾驶功能。
除了根据驾驶员的表情和声调来辨别驾驶员的精神状况并辅助驾驶员展开安全性驾驶员外，还通过自学掌控驾驶员的生活方式和爱好，根据情况向驾驶员明确提出方案选项，构建驾驶员与移动工具的大自然交流。此外，Honda还将利用这款概念车将通过自动驾驶技术和AI来探寻不断扩大移动工具的可能性，例如车主不必车时，在车主许可下展开自动驾驶移动、拼车。2、不会自律双脚的Honda Riding Assist摩托车Honda Riding Assist是一款全球亮相的实验车，使用了通过ASIMO等类人形机器人研究而掌控的均衡控制技术。
不论车手是不是骑马在上面，摩托车都需要自己双脚，即使车手略为有些失去平衡，摩托车自己也需要保持平衡，从而减低了短距离行经和行驶时的摇晃，减少了改向时打滑的风险。此外，在日常行经时具备与现有摩托车完全相同的操控性，让兜风和日常驾驶员极具体验。3、貌似机器人的UNI-CUB 均衡车UNI-CUB 是一款以与人人与自然为主题的个人移动工具，即使在人来人往的空间里也能用于。使用Honda独有的均衡控制技术，使用者仅有通过弯曲身体来移动焦点，之后可前后左右以及横向权利移动。
此外，UNI-CUB 配备反对ROS（机器人操作系统）的API※2（应用程序编程模块），可远程操作者，可用作在无人的情况下运送货物、根据事前编好的程序给人唤等各种用途（如IoT ※※3），UNI-CUB 不断扩大了个人移动工具的新可能性。
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